海綿城市透水路面,主要由找平層和透水基層組成。透水基層孔隙率大,但厚度不大,透水能力強(qiáng)。適用于降雨量少、墊層透水能力強(qiáng)、承載力高的地區(qū)。主要用于人行路、非機(jī)動(dòng)車道、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)、步行街、庭院道路等場(chǎng)所。
目前透水路面存在的問題:
目前,我國透水路面仍處于發(fā)展階段,不可避免地存在各種問題,包括強(qiáng)度低、病害相對(duì)較多、孔隙易堵塞、養(yǎng)護(hù)要求高、排水性能與降雨強(qiáng)度匹配等關(guān)鍵技術(shù)需要進(jìn)一步研究。但是隨著透水材料的進(jìn)一步發(fā)展,相信透水路面的應(yīng)用前景一定會(huì)更加廣闊。
隨著城市道路積水、內(nèi)澇等嚴(yán)重問題的出現(xiàn),國家實(shí)施了海綿城市建設(shè)計(jì)劃,這是一項(xiàng)改善城市居民生活環(huán)境的低影響發(fā)展體系。
利用“彩色透水地坪”鋪設(shè)小區(qū)花園廣場(chǎng),打造“海綿城市”試點(diǎn)工程?!?a href='http://m.kenhugill.com/' target='_blank' class='key_tag'>彩色透水混凝土”具有色彩鮮艷、透水性強(qiáng)的特點(diǎn)。能有效控制雨水徑流,實(shí)現(xiàn)自然堆積和滲透?!坝晏觳环e水,熱天不燙腳”的多彩健身休閑場(chǎng)所,受到社區(qū)居民的青睞。
住宅小區(qū)道路的主要鋪裝材料為瀝青、混凝土和磚。結(jié)合當(dāng)前海綿城市建設(shè)方案,推進(jìn)生態(tài)城市建設(shè)。現(xiàn)在所有的筑路材料都升級(jí)了,現(xiàn)在結(jié)合海綿城鋪透水路,道路鋪裝材料就是基于這三種材料,并進(jìn)行研究設(shè)計(jì)的。透水路面材料有幾種,如透水瀝青、透水混凝土、透水磚等。
根據(jù)目前透水路面建設(shè)和設(shè)計(jì)中存在的問題,設(shè)計(jì)過程中需要考慮的關(guān)鍵因素。
(1)施工的地質(zhì)條件。
地基滲透性是透水路面設(shè)計(jì)中的一個(gè)關(guān)鍵因素。土壤的滲透性隨著含砂量的增加而增加。當(dāng)含砂量大于25%時(shí),滲透率較好,當(dāng)含砂量小于15%時(shí),滲透率較差。透水性好的土可以考慮采用全透水路面結(jié)構(gòu),但不適合透水性差的土和軟土、膨脹土、濕陷性黃土、鹽漬土、粉土。
(2)道路功能定位和路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求。
為了保證透水路面的滲透性,對(duì)路面材料的空隙率和滲透系數(shù)有相應(yīng)的指標(biāo)要求,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低于傳統(tǒng)的普通路面材料。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)根據(jù)道路等級(jí)和交通量檢查路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是否滿足要求。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一般有人行路、景觀步道、人行廣場(chǎng)、非機(jī)動(dòng)車道等。由于荷載較輕,全透水路面基本能滿足路面結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要求,機(jī)動(dòng)車道需要通過計(jì)算確定。