蓄光自發(fā)光材料的發(fā)光路面就像一個(gè)充電電池,吸收激發(fā)光能并儲(chǔ)存起來。光激發(fā)停止后,儲(chǔ)存的能量以光的形式慢慢釋放出來,可以持續(xù)幾個(gè)小時(shí)甚至十幾個(gè)小時(shí)。這種吸收光-儲(chǔ)存-再發(fā)光的過程,可以無限重復(fù),類似于蓄電池充電-放電-再充電-再放電的重復(fù)過程,所以被稱為蓄光自發(fā)光材料。
自發(fā)光路面有三種類型:
(1)硅酸鹽系蓄光型自發(fā)光材料
硅酸鹽基蓄光自發(fā)光材料耐水性好,紫外輻射穩(wěn)定,發(fā)光顏色多樣,余輝亮度高,余輝時(shí)間長(zhǎng)。
(2)鋁酸鹽系蓄光型自發(fā)光材料
鋁酸鹽系蓄光自發(fā)光材料具有發(fā)光效率高、化學(xué)穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。
(3)硫化物系列蓄光自發(fā)光材料
硫化物系列蓄光自發(fā)光材料主要有硫化鋅、硫化鋅鎘、硫化鍶、硫化鋇、硫化鈣等。同時(shí),它也是陰極射線和電致發(fā)光的重要實(shí)用發(fā)光材料。
嵌入式彩色防滑路面是新一代彩色防滑路面系統(tǒng),以脂肪族天冬酰胺聚脲樹脂為膠結(jié)材料,通過高壓噴涂將耐磨骨料、顏填料嵌入基材中,并固定在現(xiàn)有路面基材上,形成厚度為1.5-2.00mm的超耐磨層,進(jìn)而形成景觀、防滑、裝飾、承重。
與傳統(tǒng)的浮貼(又稱撒砂)防滑路面不同,嵌入式防滑路面采用特殊技術(shù)將骨料嵌入防滑結(jié)構(gòu)層,不脫砂,徹底告別脫砂。
傳統(tǒng)防滑路面使用的聚氨酯膠柔韌性好,耐水性差,而環(huán)氧材料粘接強(qiáng)度高,但耐候性差。而本系統(tǒng)所采用的天冬聚脲在耐候性、韌性和附著力等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。