隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對道路功能的要求越來越高。生活在城市里,我相信我們每天都有這樣的經(jīng)歷,早晚高峰開車,會遇到交通堵塞,就在你還在抱怨交通堵塞隊(duì)伍的旁邊的公交車很快從你身邊經(jīng)過,沒有障礙,但你只能看到它。為什么會這樣呢?
目前,為了倡導(dǎo)綠色出行的理念,緩解交通擁堵,絕大多數(shù)城市都專注于設(shè)置專用公交車道。為了更好地發(fā)揮公交車道的作用,必須使用色彩鮮艷、耐久性好的彩色路面。經(jīng)過比較選擇,目前應(yīng)用廣泛,口碑良好的雙組分彩色防滑路面涂料,已成為公交港設(shè)置彩色路面的優(yōu)質(zhì)材料。
雙組分彩色防滑路面涂料附著力強(qiáng),能更牢固地與路面粘結(jié),確保即使經(jīng)過重型公交車頻繁碾壓也不會脫落;此外,雙組分彩色防護(hù)路面涂料通過陶瓷顆粒結(jié)構(gòu)防滑涂料,可有效減少公交車側(cè)滑事故;耐久性好,始終保持鮮艷的色彩,為停在這里的公交車提供持續(xù)的指導(dǎo)。
一、彩色路面施工可使傳統(tǒng)的黑色瀝青和灰色水泥混凝土路面賞心悅目,同時(shí)具有防滑效果。
1、面漆不光滑
1.高溫導(dǎo)致涂料與固化劑反應(yīng)迅速,刮擦不能打開,固化迅速。美地寶建議高溫不施工,可等到低溫或晚上施工;
2.增加了更多的固化劑,導(dǎo)致涂層和固化劑迅速反應(yīng),迅速固化,刮擦無法打開。美地寶建議,當(dāng)溫度相對較高時(shí),固化劑需要適當(dāng)減少;
3.滾涂方法不正確或滾涂次數(shù)過多。彩色路面施工建議刮涂時(shí)沿一個(gè)方向刮涂,不要四面八方亂涂。
二、涂料凝固后硬度不夠
在彩色路面施工中,涂料凝固后硬度不足的原因一般在于固化劑的減少,因此在沒有特殊情況(如高溫)的情況下,應(yīng)嚴(yán)格按比例添加固化劑;如果施工完成,盡量不要在短時(shí)間內(nèi)用重型車碾壓,3-5天后涂料可以硬化。